シングルガーダーオーバーヘッドクレーンのメリット
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1つの桁架空クレーンは、建物の支持構造に組み込まれた2つ以上の架空滑走路で構成され、クレーンベイの幅のために滑走路の間を桁(橋)が走るブリッジクレーンの一種です。
単一のガーダークレーンで、橋はエンドトラックによって両側に支えられた1つのガーダービームで構成されています。トロリーとホイストは、最も一般的には吊り下げられておらず、橋の下部フランジ上を走っていることを意味します。ブリッジ自体は、設計上、トップランニングまたはアンダーランニングのいずれかにすることができます。
シングルガーダークレーンは、ダブルガーダークレーンよりもトロリーとブリッジの両方の移動に優れたフックアプローチを提供します。
シングルガーダークレーンに関する最も一般的な誤解の1つは、それらが二重桁クレーンほど耐久性がなく、同じ高品質ではないということです。適切に設計されていれば、単一の桁クレーンは、軽型から中型クレーンを必要とするビジネス、またはヘッドルームおよび/または床面積が限られている施設に最適なソリューションになります。
シングルガーダーブリッジクレーンは、多くの場合、さまざまな用途や産業にとって最も費用対効果の高い持ち上げソリューションです。シングルガーダークレーンは、ダブルガーダークレーンよりも材料使用量が少なく、コンパクトで軽量であるため、材料、貨物、設置のコストを大幅に節約できます。また、これらのシステムはブリッジビームを1つしか必要としないため、通常、載貨重量が少なく、より軽量な滑走路システムを利用して既存の建物支持構造に結び付けることができます。
単一の桁クレーンシステムの主な欠点は、容量、スパン、およびフックの高さの点で制限があることです。
シングルガーダーオーバーヘッドクレーンのメリット
トロリー設計の簡素化、輸送コストの削減、設置の簡素化と迅速化、橋梁と滑走路の梁の材料削減により、低コスト化
軽型から中型クレーンのための最も経済的なオプション
載貨重量の減少による建物の構造または基礎の負荷を軽減します。多くの場合、追加の支持柱を使用せずに既存の屋根構造で支えることができます。
トロリー旅行とブリッジ旅行の両方のためのより良いフックアプローチ
インストール、保守、保守が容易
ワークショップ、倉庫、材料ヤード、製造および生産施設に最適
滑走路レールや梁の荷重が軽いほど、時間の経過とともに梁やトラックのエンドホイールの摩耗が少なくなります
ヘッドルームの少ない施設に最適