種類とガントリー クレーンの関連構造

ガントリー クレーンを持ち上げる機構、トロリー操作機構と橋の構造、および橋はクレーン基本的には同じです。大スパンのため動作機構クレーンは、クレーンの傾斜操作の生産を防ぐし、抵抗、でも事故増加別々 に運転モードを採用します。ガントリー クレーンの昇降台車はブリッジのフレームに実行され、いくつかのクレーンのトロリーは腕フレーム クレーン。橋の両側の脚は通常堅い足;スパンが 30 m 以上と、それは通常エクステの下で反対側のドア枠の固定システムでは、このように、水平推力による付加的なストレスになるので、ボールのヒンジとブリッジ フレームによって接続中剛脚を避けることができます。外す負荷、および橋の縦方向の温度測定器が装備されているガントリー クレーンの大型風力エリアによって償うことができる、滑りや転倒を防ぐために実行中のメカニズムとクレーン レール クランプの接続強い風の下で。ガントリー クレーン
タイプ: (1) 通常のガントリー クレーン:、商品のさまざまな機能を実行でき、バルク材料、重量 100 トン以下の 4 スパンこのクレーンを使用して、最も広範な 〜 35 メートル。グラブバ ケットと普通のガントリー クレーンが高い作業レベル。(2) 水力発電ステーション ガントリー クレーン: 持ち上げると、ゲートを閉じる、インストール操作を主に使用します。重量に達する 80 〜 500 トン、スパンが小さいは 8 ~ 16 m 上昇速度が低い、$number m/分。このようなクレーンがしばしば掲げられるいないが、それは実務レベルを改善するために必要な作業の使用は非常に重いが、一度。(3) 造船所ガントリー クレーン: スリップウェイ船体の組み立てに使用される、そこに立っては、2 つのトロリーを持ち上げる: ブリッジ フレームのフランジのレールの上を実行している 2 つの主要なフックがあると他の 1 つは主なフックと、補助フック、低層階のトラック上で実行フリップし、大型船体セグメントを揚げるために、ブリッジのアンジュ。昇降能力は一般的に 100 〜 1500 トン スパン 185 メートルに達すると、巻き上げ速度は $number m/分、およびフレッティングの速度は 0.1 〜 0.5 m/分。ガントリー クレーン
注意: 1、重量、フックのワイヤー ロープを持ち上げ保管すべき垂直、オブジェクトをドラッグする傾向がないです。2、吊り上げ重量は右重心としっかりと結束を見つける必要があります。アプリケーション マット木製クッションのシャープ コーナーがあります。重い物を持ち上げるを地面から持ち上げる前に、3. のクレーンは旋回運動してはなりません。4、持ち上がるか、または重量、速度を下げては均等に安定した、スイング、危険な空気の重いオブジェクトを引き起こす速度の急激な変化を避けるためにする必要があります。重い重量をドロップする必要がありますいないをスピードアップする速すぎて着陸時に重いものを壊さないようにします。リフティング、ブームの着陸を避けるために可能な限りの場合 5、クレーンは。重量は、ブームを持ち上げるときに、指定された重量の 50% を超えない。ガントリー クレーン